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诠释驾乘愉悦哲学,彰显一马当先魅力!全新MAZDACX-4全球首试!

来源:www.willano.com 点击:1492

说起马自达,最近的关注度可以说和以前一样高空。在刚才的成都车展上,马自达的产品也以其出众的五官成为了全体观众中最漂亮的宝贝,吸引了众多观众,并拥挤在展台周围。

然后,另一辆重磅汽车再次增加了马自达的受欢迎程度。这是新的马自达CX-4,许多车迷称之为最漂亮的越野车。这种替代也是为了继续发扬它的长处,用更加惊艳的设计刷新美的境界,让灵魂融入线条,融入人们的内心。

说是的男人,马自达也是如此,不仅在10月18日一汽马自达2019全新第一代体验营揭开了全新的马自达CX-4神秘面纱,还带来了全新的马自达6 ATENZA“水晶钻石蓝”模型 他们第一次用同一个平台“接受”了竞争挑战。三大场馆和全市长途试驾等形式的对比,使现场嘉宾充分体验到双星产品的领先价值和独特魅力。

特别是基于轿车SUV独特的领先地位和风格,全新的CX-4拥有更高的美感和驾驶感受,拥有速度感和超前感并重的美丽设计,SUV车型中优越的驾驶和乘坐体验,超越了同等水平的质感和技术享受,真正让现场的每一位客人惊喜不已。

在活动现场,一汽马自达汽车销售有限公司执行副总经理郭德强在讲话中表示:“一汽马自达与其他汽车制造商的最大区别在于,他们希望以态度、个性、品味和风格为用户创造时尚奢华的生活和情感体验。双星产品围绕年轻人“个性化、高品质”时尚奢华的消费需求全面升级。 潮莎体育旗舰全新Atz已经成功通过市场测试,相信全新的CX-4也将取得理想的成绩。 “

高雅的美感和驾驶感,中期变革的诚意。

自2016年诞生以来,CX-4一举创造了国内非奢侈品牌轿车SUV市场细分,引领潮流,导致大量汽车公司涌入该领域。 然而,CX-4作为统治者的地位基本上不能动摇。即使它有更大的空,更强的动力,甚至更高的配置,它也没有马自达独特的美感和驾驶感。流畅的“人马座”极限驾驶控制和“灵魂运动”设计语言赋予整辆车独特的灵魂。 迄今为止,就销量和声誉而言,CX-4仍然是最成功的轿车SUV。

现在,CX-4即将迎来中期变革 市场上许多车型的中期变化只是外观上的“局部修饰”,而新款CX-4再次聚焦于年轻人个性化和高品质的消费需求。

在设计方面,新款CX-4保留了其作为高端纯轿车SUV的漂亮比例,以及其独特的运动和抓地力风格。 同时,基于新一代感人心灵设计的减法美学主题,以横向基调为设计重点,强化肌理和风格 内外设计、驾乘体验和技术配置的质感和超前感的全面提升,不仅带来了更清新、更明亮的视觉冲击,也让人们对驾乘体验的改善感到惊喜,尤其是安静和舒适。

这辆新车可以说经历了一次重大变革。从水晶菱形网状进气格栅,更加纤细锐利的大灯造型,马自达最新的花瓣形19英寸轮毂首次安装,到车外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆处理、前后环绕调平处理等细节。新车共同创造了更低更宽的视觉效果。除了金属片部件和玻璃部件,外观的所有其他元素都经过了新的设计,很好地呼应了新CX-4的定位。

室内装饰注重装饰件的变化,上下双色设计主题。仪表板的上部统一为黑色,而下部区域和座椅统一为深红色或酒红色,简洁且充满高度协调的纹理。

此外,新款CX-4增加了红色内饰和外饰的新组合,使红色成为终极颜色。 水晶灵魂红为其丰富的三维身体表面增添光彩和深度。以高档红酒的起源命名的全新室内主题颜色勃艮第红是超级品牌青睐的质感红,清新、艳丽但极具内在。 据新CX-4的首席设计师小泉纯一郎称,“CX-4的色彩搭配是马自达未来向奢侈品牌发展的基准模式。" “

在驾驶中,基于新一代创驰蓝天汽车构造技术,新款CX-4希望在高通行能力的基础上更加稳定、轻便、舒适,通过底盘、车身、轮胎甚至座椅的全面升级,实现SUV的最佳驾驶体验。

近20%的零部件更换,刚性增强的新车身,振动传递更顺畅的新底盘悬挂系统,舒适无疲劳性能的新人体工程学座椅,19英寸轮胎振动传递的优化,升级版GVC PLUS加速矢量控制系统的祝福,进一步增强驾驶乐趣和稳定性,同时一举打破了许多人对马自达汽车和SUV产品的旧印象,振动过滤性能和乘坐舒适性呈现出全新面貌。

凭借马自达最新的噪音抑制技术,新款CX-4拥有一个安静空的房间,超越了A级运动型多功能车 同时,即使作为轿车越野车,其通过性和实用性也不逊色。其近200毫米的离地间隙和马自达I-ACTIVE AWD智能四轮驱动系统是保证。

在配置方面,新款CX-4配备矩阵ALH自适应发光二极管头灯,其发光二极管远光灯分为40个独立光源。当车载摄像头识别到对面的车辆或物体时,对应于前照灯的区域将逐渐关闭并自动打开。 这种设计不仅考虑了驾驶员的感受和安全,而且更加注重驾驶员对夜灯变化的视觉感受。 同时,它还配备了BOSE音响(BOSE sound),这在同一个级别中是罕见的,为驾驶和骑行带来了极致的听觉体验。

此外,新CX-4在安全配置方面也与其旗舰车型一致。 新车对I-ACTIVESSENSE智能安全系统进行了重新演进,增加了360全运动视频监控、AEB行人监控、全新MZDCONNECT马自达连岳集成智能网络连接系统、全新8英寸中央控制显示屏等。为驾驶提供更完善的安全保障和娱乐体验,带来超越同等水平的质感和技术享受。

Atz因其与纹理的动态结合而受到高度赞扬。

新一代Atz在今年8月率先刷新纪录。凭借动感与质感的完美结合,创造了视觉、听觉、驾驶、触觉和享受的五感飞跃提升,赢得了市场的广泛赞誉。

据统计,用户对整个新一代Atz的外观、内部装饰、控制和技术的认同度大大提高。终端2.5L型号的MIX销量占了近70%,这在业界是罕见的。 这足以证明一汽马自达产品升级方向的成功和消费者对整个新一代Atez超越主流、走向豪华B级汽车的认可。

此外,此前全新的车漆颜色“琉璃棕色”也因其高端大气视觉效果而得到用户的广泛认可,销量仅次于水晶灵魂动人的红色。 在这第一次体验营中,新一代MAZDA6 ATENZA Atez以全新的颜色“水晶钻石蓝”登场,进一步为用户带来更多质感的颜色,从而展示年轻人对个性的追求,同时又不丧失冷静的态度,为他们的生活增添更多色彩。

三大学科的经验和明星产品都很突出。

2019年新一代领导体验营是第四届。新一代Atez和新CX-4将进行实地测试驾驶、竞赛比较测试驾驶、越野测试和综合路况测试,如260公里的城市道路、高速公路、普通道路、蜿蜒道路等。

两款全新升级明星产品体验突飞猛进。不用说,马自达拥有众所周知的控制权。最初的短板提高了舒适性、静音性和减震性,远远超出预期,完美诠释了马自达驾驶和骑行乐趣的新哲学。

其中,新款CX-4实现了SUV的最佳驾驶体验。 首先,它在许多路况下的适应性和通行能力已经在越野场馆得到充分验证。对于那些“按你说的走”的年轻人来说,这当然是你想去的最好的地方,不受交通的限制。 可以弯腰,可以劈山,让人放心沉浸在蜿蜒的风景和人车的欢乐中 当道路拥堵时,其合适的尺寸和轻便的驾驶感觉是传统越野车无法比拟的。 对于车上的乘客来说,安静、稳定、身体和头部震动小的感觉也使长途旅行更加舒适。

而新一代Atz在驾驶质量、乘坐舒适性、豪华安静的车厢氛围以及人性化智能技术带来的便利性方面完全超越了竞争对手。

就动态响应而言,响应更快,功率输出更线性,让驾驶员充分感受到“想与做”的统一感。无论是在城市道路还是山路上,“无论你指向哪里”的精确转弯都让控制变得轻松而充满乐趣。尤其令人印象深刻的是NVH的表现。无论是在低速、中速还是高速区域,汽车都能为驾驶员提供一个安静空的空间,方便他们交流。同时,全新的人体工程学座椅,结合整体改进的减震性能,提供极佳的舒适感,即使长途驾驶也不会疲劳。多亏了GVC加号的祝福,后排乘客的舒适度再次大大提高。

在当今竞争激烈、多样化的时代,个性十足、桀骜不驯的马自达品牌,面对众多竞争产品,由于价格或配置的威胁,并没有选择平庸来迎合当前的潮流,创造出火热却没有灵魂的无聊产品。 你可以说它是偏执的,你可以说它违背了潮流,但这种不顺应潮流,始终贯彻制造汽车的初衷是当代年轻人最看重的品质。 我们也期待一汽马自达的两位“明星”能够利用这一演变来掀起另一波新的市场潮流。

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说到马自达,最新关注度可以说和以前一样高空。在刚刚过去的成都车展上,马自达的产品也成为了整个展厅中最漂亮的小狗,拥有出众的色彩价值,吸引了无数的观众,拥挤在展台周围。

然后,另一辆重磅汽车又给马自达增加了热量。这是全新的马自达CX-4,许多车迷称之为最漂亮的越野车。这种替代也是为了继续发扬它的长处,用更加惊艳的设计刷新美的境界,让灵魂和运动融入人们的内心。

说是的男人,马自达也是如此,不仅在10月18日一汽马自达2019全新第一代体验营揭开了全新的马自达CX-4神秘面纱,还带来了全新的马自达6 ATENZA“水晶钻石蓝”模型 他们第一次用同一个平台“接受”了竞争挑战。三大场馆和全市长途试驾等形式的对比,使现场嘉宾充分体验到双星产品的领先价值和独特魅力。

特别是基于轿车SUV独特的领先地位和风格,全新的CX-4拥有更高的美感和驾驶感受,拥有速度感和超前感并重的美丽设计,SUV车型中优越的驾驶和乘坐体验,超越了同等水平的质感和技术享受,真正让现场的每一位客人惊喜不已。

在活动现场,一汽马自达汽车销售有限公司执行副总经理郭德强在讲话中表示:“一汽马自达与其他汽车制造商的最大区别在于,他们希望以态度、个性、品味和风格为用户创造时尚奢华的生活和情感体验。双星产品围绕年轻人“个性化、高品质”时尚奢华的消费需求全面升级。 潮莎体育旗舰全新Atz已经成功通过市场测试,相信全新的CX-4也将取得理想的成绩。 “

高雅的美感和驾驶感,中期变革的诚意。

自2016年诞生以来,CX-4一举创造了国内非奢侈品牌轿车SUV市场细分,引领潮流,导致大量汽车公司涌入该领域。 然而,CX-4作为统治者的地位基本上不能动摇。即使它有更大的空,更强的动力,甚至更高的配置,它也没有马自达独特的美感和驾驶感。流畅的“人马座”极限驾驶控制和“灵魂运动”设计语言赋予整辆车独特的灵魂。 迄今为止,就销量和声誉而言,CX-4仍然是最成功的轿车SUV。

现在,CX-4即将迎来中期变革 市场上许多车型的中期变化只是外观上的“局部修饰”,而新款CX-4再次聚焦于年轻人个性化和高品质的消费需求。

在设计上,全新CX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例,以及具备了独特跃动感、抓地力的造型。同时基于新一代魂动设计减法美学主题,外观、内饰均以水平基调为设计重点,强化质感与格调。全面提升内外设计、驾乘体验和科技配置的质感与高级感,不仅带来了更新鲜更明艳的视觉冲击力,驾乘体验尤其是静谧性、舒适性的提升让人倍感惊喜。

新车可以说是进行了一次大改造,从晶钻形网状进气格栅、更加修长锐利的大灯造型、马自达最新花瓣形19英寸轮毂首个搭载,到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆处理、前后包围水平化处理等细节,共同营造出更低更宽的视觉效果,除了钣金件、玻璃件,外观其他元素均进行了全新设计,很好的呼应了全新CX-4的定位。

内饰则以装饰件变更为中心,以上下双色调为设计主题,仪表板上部统一为黑色,下部区域和座椅则统一成深红色或勃艮第红,既简洁又充满高度协调的质感。

此外,全新CX-4新增红色内外饰CP组合,将红色做到了极致。水晶魂动红为其丰富立体的车身曲面增添了明艳与深邃;以高级红酒产地命名的全新内饰主题色勃艮第红,是超跑品牌更为青睐的质感红色,新鲜、张扬却又极具内蕴。据全新CX-4首席设计师小泉介绍,“CX-4的色彩搭配,是马自达未来往豪华品牌方向发展过程中的一款标杆车型。”

在驾乘上,基于新一代创驰蓝天车辆构造技术,通过底盘、车身、轮胎乃至座椅的全面升级,全新CX-4希望在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适,实现SUV至佳驾乘体验。

近20%零部件变更、刚性强化的新车身,振动更平顺传递的新底盘悬架系统、舒适不疲惫的全新人体工程学座椅、19英寸轮胎振动传递的优化,和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持,进一步强化驾驶乐趣、驾乘稳定性的同时,一举击碎了许多人对马自达车和SUV产品的陈旧印象,滤震性、乘坐舒适性焕然一新。

结合马自达最新的噪音抑制技术,全新CX-4拥有了超越A级SUV的静谧空间。与此同时,即使作为轿跑SUV,其通过性和实用性也并不逊色,近200mm同级领先的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统就是保障。

在配置上,全新CX-4搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯,其LED远光灯分割成40个单独的光源,当车载摄像头识别对向车辆或物体时,车灯所对应的区域会渐变式自动熄灭与点亮。这样的设计不仅考虑到了对向驾驶员的感受与安全性,更关注到了驾乘者对于夜晚光线变化的视觉感受。同时,还装配有同级罕见的BOSE音响,为驾乘带来极致的听觉体验。

此外,全新CX-4在安全配置方面也在向旗舰车型看齐。新车将i-ACTIVSENSE智能安全系统实现再进化,新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统,以及全新8英寸中控显示屏等,为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验,带来了超越同级的质感与科技享受。

动感结合质感,阿特兹备受赞誉

新一代阿特兹于今年8月抢先焕新,凭借着动感与质感的完美结合,打造视、听、驾、触、享的五感跨越式提升,赢得了市场的广泛赞誉。

据统计,用户对于全新一代阿特兹外观、内饰、操控、科技的认同感大幅提升,终端2.5L车型的MIX销量占比接近70%,业内少见。这足以证明一汽马自达产品升级方向的成功,以及消费者对于全新一代阿特兹超越主流,向豪华B级车迈进的认可。

除此之外,此前的全新车漆颜色“琉璃棕”,所展现出来的高端大气的视觉效果,也受到了用户的广泛认可,该颜色的销量仅次于水晶魂动红。而本次一马当先体验营中,全新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹又携全新颜色“晶钻蓝”闪耀登场,进一步为用户带来更具质感的颜色,从而彰显年轻人追求个性又不失沉稳的态度,为他们的生活再添多彩。

三大科目体验,明星产品出彩

本次“2019全新一代一马当先体验营”是第四届,新一代阿特兹和全新CX-4将分别接受场地科目试驾、竞品对比试驾、越野考验,和260余公里城市道路、高速公路、一般道路、盘山弯道等综合路况考验。

两款全新升级后的明星产品体验感受均有了跨越式的提升,马自达有口皆碑的操控自不必说,原有的短板乘坐舒适、静音、滤震的提升幅度远超预期,完美诠释了马自达新的驾乘愉悦哲学。

其中,全新CX-4达成了SUV至佳驾乘体验。首先是其多路况的适应性和通过性,在越野场地得到充分的验证,对“说走就走”的年轻人来说,随时能去想去的地方,而不被交通工具通过性所限当然是最美好的。能压弯、能劈山,让人放心沉浸在蜿蜒的美景和人车一体的喜悦中。路况拥堵时,其适宜的体型和轻盈的驾驶感受更是传统SUV所不能比拟的。对车辆乘员来说,安静、平稳,身体和头部少晃动的乘坐感受,也让长途出行可以更舒适。

而新一代阿特兹则在驾控的质感、乘坐的舒适性、车厢的豪华静谧氛围,还有人性化智能科技带来的便利性上全面超越了竞品。

动力响应方面,反应更快、动力输出更线性,让驾驶者充分感受“想到即做到”的一体感;无论在城市道路还是山路,“指哪打哪” 的精准转向让操控毫不费力还充满乐趣;尤其令人印象深刻的是NVH性能,无论是低、中、高速域下,车内都能为驾乘者提供轻松交流的静谧空间,同时,全新的人体工程学座椅配合全面提升的滤震性能,提供了极佳的舒适感受,即便是长途驾乘也不疲惫;得益于GVC PLUS的加持,后排乘客的舒适度再次大幅提升。

在当下这个竞争激烈且多元化的年代,马自达这个骨子里流淌着个性与不羁的品牌,在面对众多竞品的攻势时,并没有因为价格或者是配置上的威胁,而选择平庸,去迎合时下潮流,打造出热销但却无灵魂的无趣产品。你可以说它偏执,可以说它逆势而行,但是这种不向趋势低头,始终将造车初衷贯彻到底,就是当代年轻人最看重的品质。我们也期待着,一汽马自达这两款“明星”能借助此次进化,再掀起一波新的市场潮流。

说到马自达,最近的关注度可以说是空前的高,在刚过去的成都车展上的,马自达旗下的产品也是凭借着出众的颜值,一举成为了全场最靓的崽,吸引了无数观众蜂拥而至,将展台是围得个水泄不通。

而紧接着,又一重磅车型再次为马自达增添热度,它就是全新MAZDA CX-4,这台被不少车迷称为最美SUV的座驾,此次换代也是继续发扬长处,用更惊艳的造型设计,再次刷新美的界限,让魂动融入线条融入人心。

都说,好事成双,马自达这次也是,不仅在10月18日的一汽马自达2019全新一代一马当先体验营上,揭幕全新MAZDA CX-4的神秘面纱,同时还带来了全新一代MAZDA6 ATENZA“晶钻蓝”车型。首次同台“应战”竞品挑战,三大场地对比试驾和城市长途试驾等多种对比形式,使现场嘉宾充分体验到双明星产品的领先价值与独特魅力。

尤其是在轿跑SUV独特领先的定位和风格基础上,实现更高格调美感与驾感的全新CX-4,兼具速度感与高级感的绝美设计、SUV车型中至佳驾乘体验、超越同级的质感和科技享受,着实惊艳了现场每一位嘉宾。

活动现场,一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理郭德强在致辞中表示:“一汽马自达与其他汽车厂家最大的区别,是希望能为用户打造有态度、有个性、有品位、有格调的潮奢拥车生活和情感体验,双明星产品都围绕着年轻人群‘个性化、高品质’的潮奢消费需求全面升级。潮奢运动旗舰全新一代阿特兹已经成功通过市场检验,相信全新CX-4也会取得理想的成绩。”

高格调的美感与驾感,中期改款诚意足

从2016年诞生以来,CX-4就一举开创了国内非豪华品牌轿跑SUV这个细分市场,并且引领了风潮,使得大批车企争相涉足此领域。但基本无法撼动CX-4的统治者地位,即便是有空间更大的,动力更强的,甚至是配置更高的,都不具备马自达独有的美感与驾感,行云流水的“人马一体”极致驾控以及“魂动”设计语言,赋予整台车与众不同的灵魂。至今为止,CX-4仍是销量及口碑最成功的轿跑SUV。

如今,CX-4即将迎来中期改款。市面上许多车型的中期改款只是外观的“局部整容”,而全新CX-4再度聚焦年轻人群个性化、高品质消费需求。

在设计上,全新CX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例,以及具备了独特跃动感、抓地力的造型。同时基于新一代魂动设计减法美学主题,外观、内饰均以水平基调为设计重点,强化质感与格调。全面提升内外设计、驾乘体验和科技配置的质感与高级感,不仅带来了更新鲜更明艳的视觉冲击力,驾乘体验尤其是静谧性、舒适性的提升让人倍感惊喜。

新车可以说是进行了一次大改造,从晶钻形网状进气格栅、更加修长锐利的大灯造型、马自达最新花瓣形19英寸轮毂首个搭载,到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆处理、前后包围水平化处理等细节,共同营造出更低更宽的视觉效果,除了钣金件、玻璃件,外观其他元素均进行了全新设计,很好的呼应了全新CX-4的定位。

内饰则以装饰件变更为中心,以上下双色调为设计主题,仪表板上部统一为黑色,下部区域和座椅则统一成深红色或勃艮第红,既简洁又充满高度协调的质感。

此外,全新CX-4新增红色内外饰CP组合,将红色做到了极致。水晶魂动红为其丰富立体的车身曲面增添了明艳与深邃;以高级红酒产地命名的全新内饰主题色勃艮第红,是超跑品牌更为青睐的质感红色,新鲜、张扬却又极具内蕴。据全新CX-4首席设计师小泉介绍,“CX-4的色彩搭配,是马自达未来往豪华品牌方向发展过程中的一款标杆车型。”

在驾乘上,基于新一代创驰蓝天车辆构造技术,通过底盘、车身、轮胎乃至座椅的全面升级,全新CX-4希望在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适,实现SUV至佳驾乘体验。

近20%零部件变更、刚性强化的新车身,振动更平顺传递的新底盘悬架系统、舒适不疲惫的全新人体工程学座椅、19英寸轮胎振动传递的优化,和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持,进一步强化驾驶乐趣、驾乘稳定性的同时,一举击碎了许多人对马自达车和SUV产品的陈旧印象,滤震性、乘坐舒适性焕然一新。

结合马自达最新的噪音抑制技术,全新CX-4拥有了超越A级SUV的静谧空间。与此同时,即使作为轿跑SUV,其通过性和实用性也并不逊色,近200mm同级领先的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统就是保障。

在配置上,全新CX-4搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯,其LED远光灯分割成40个单独的光源,当车载摄像头识别对向车辆或物体时,车灯所对应的区域会渐变式自动熄灭与点亮。这样的设计不仅考虑到了对向驾驶员的感受与安全性,更关注到了驾乘者对于夜晚光线变化的视觉感受。同时,还装配有同级罕见的BOSE音响,为驾乘带来极致的听觉体验。

此外,全新CX-4在安全配置方面也在向旗舰车型看齐。新车将i-ACTIVSENSE智能安全系统实现再进化,新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统,以及全新8英寸中控显示屏等,为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验,带来了超越同级的质感与科技享受。

动感结合质感,阿特兹备受赞誉

新一代阿特兹于今年8月抢先焕新,凭借着动感与质感的完美结合,打造视、听、驾、触、享的五感跨越式提升,赢得了市场的广泛赞誉。

据统计,用户对于全新一代阿特兹外观、内饰、操控、科技的认同感大幅提升,终端2.5L车型的MIX销量占比接近70%,业内少见。这足以证明一汽马自达产品升级方向的成功,以及消费者对于全新一代阿特兹超越主流,向豪华B级车迈进的认可。

除此之外,此前的全新车漆颜色“琉璃棕”,所展现出来的高端大气的视觉效果,也受到了用户的广泛认可,该颜色的销量仅次于水晶魂动红。而本次一马当先体验营中,全新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹又携全新颜色“晶钻蓝”闪耀登场,进一步为用户带来更具质感的颜色,从而彰显年轻人追求个性又不失沉稳的态度,为他们的生活再添多彩。

三大科目体验,明星产品出彩

本次“2019全新一代一马当先体验营”是第四届,新一代阿特兹和全新CX-4将分别接受场地科目试驾、竞品对比试驾、越野考验,和260余公里城市道路、高速公路、一般道路、盘山弯道等综合路况考验。

两款全新升级后的明星产品体验感受均有了跨越式的提升,马自达有口皆碑的操控自不必说,原有的短板乘坐舒适、静音、滤震的提升幅度远超预期,完美诠释了马自达新的驾乘愉悦哲学。

其中,全新CX-4达成了SUV至佳驾乘体验。首先是其多路况的适应性和通过性,在越野场地得到充分的验证,对“说走就走”的年轻人来说,随时能去想去的地方,而不被交通工具通过性所限当然是最美好的。能压弯、能劈山,让人放心沉浸在蜿蜒的美景和人车一体的喜悦中。路况拥堵时,其适宜的体型和轻盈的驾驶感受更是传统SUV所不能比拟的。对车辆乘员来说,安静、平稳,身体和头部少晃动的乘坐感受,也让长途出行可以更舒适。

而新一代阿特兹则在驾控的质感、乘坐的舒适性、车厢的豪华静谧氛围,还有人性化智能科技带来的便利性上全面超越了竞品。

动力响应方面,反应更快、动力输出更线性,让驾驶者充分感受“想到即做到”的一体感;无论在城市道路还是山路,“指哪打哪” 的精准转向让操控毫不费力还充满乐趣;尤其令人印象深刻的是NVH性能,无论是低、中、高速域下,车内都能为驾乘者提供轻松交流的静谧空间,同时,全新的人体工程学座椅配合全面提升的滤震性能,提供了极佳的舒适感受,即便是长途驾乘也不疲惫;得益于GVC PLUS的加持,后排乘客的舒适度再次大幅提升。

在当下这个竞争激烈且多元化的年代,马自达这个骨子里流淌着个性与不羁的品牌,在面对众多竞品的攻势时,并没有因为价格或者是配置上的威胁,而选择平庸,去迎合时下潮流,打造出热销但却无灵魂的无趣产品。你可以说它偏执,可以说它逆势而行,但是这种不向趋势低头,始终将造车初衷贯彻到底,就是当代年轻人最看重的品质。我们也期待着,一汽马自达这两款“明星”能借助此次进化,再掀起一波新的市场潮流。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

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而紧接着,又一重磅车型再次为马自达增添热度,它就是全新MAZDA CX-4,这台被不少车迷称为最美SUV的座驾,此次换代也是继续发扬长处,用更惊艳的造型设计,再次刷新美的界限,让魂动融入线条融入人心。

都说,好事成双,马自达这次也是,不仅在10月18日的一汽马自达2019全新一代一马当先体验营上,揭幕全新MAZDA CX-4的神秘面纱,同时还带来了全新一代MAZDA6 ATENZA“晶钻蓝”车型。首次同台“应战”竞品挑战,三大场地对比试驾和城市长途试驾等多种对比形式,使现场嘉宾充分体验到双明星产品的领先价值与独特魅力。

尤其是在轿跑SUV独特领先的定位和风格基础上,实现更高格调美感与驾感的全新CX-4,兼具速度感与高级感的绝美设计、SUV车型中至佳驾乘体验、超越同级的质感和科技享受,着实惊艳了现场每一位嘉宾。

活动现场,一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理郭德强在致辞中表示:“一汽马自达与其他汽车厂家最大的区别,是希望能为用户打造有态度、有个性、有品位、有格调的潮奢拥车生活和情感体验,双明星产品都围绕着年轻人群‘个性化、高品质’的潮奢消费需求全面升级。潮奢运动旗舰全新一代阿特兹已经成功通过市场检验,相信全新CX-4也会取得理想的成绩。”

高格调的美感与驾感,中期改款诚意足

从2016年诞生以来,CX-4就一举开创了国内非豪华品牌轿跑SUV这个细分市场,并且引领了风潮,使得大批车企争相涉足此领域。但基本无法撼动CX-4的统治者地位,即便是有空间更大的,动力更强的,甚至是配置更高的,都不具备马自达独有的美感与驾感,行云流水的“人马一体”极致驾控以及“魂动”设计语言,赋予整台车与众不同的灵魂。至今为止,CX-4仍是销量及口碑最成功的轿跑SUV。

如今,CX-4即将迎来中期改款。市面上许多车型的中期改款只是外观的“局部整容”,而全新CX-4再度聚焦年轻人群个性化、高品质消费需求。

在设计上,全新CX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例,以及具备了独特跃动感、抓地力的造型。同时基于新一代魂动设计减法美学主题,外观、内饰均以水平基调为设计重点,强化质感与格调。全面提升内外设计、驾乘体验和科技配置的质感与高级感,不仅带来了更新鲜更明艳的视觉冲击力,驾乘体验尤其是静谧性、舒适性的提升让人倍感惊喜。

新车可以说是进行了一次大改造,从晶钻形网状进气格栅、更加修长锐利的大灯造型、马自达最新花瓣形19英寸轮毂首个搭载,到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆处理、前后包围水平化处理等细节,共同营造出更低更宽的视觉效果,除了钣金件、玻璃件,外观其他元素均进行了全新设计,很好的呼应了全新CX-4的定位。

内饰则以装饰件变更为中心,以上下双色调为设计主题,仪表板上部统一为黑色,下部区域和座椅则统一成深红色或勃艮第红,既简洁又充满高度协调的质感。

此外,全新CX-4新增红色内外饰CP组合,将红色做到了极致。水晶魂动红为其丰富立体的车身曲面增添了明艳与深邃;以高级红酒产地命名的全新内饰主题色勃艮第红,是超跑品牌更为青睐的质感红色,新鲜、张扬却又极具内蕴。据全新CX-4首席设计师小泉介绍,“CX-4的色彩搭配,是马自达未来往豪华品牌方向发展过程中的一款标杆车型。”

在驾乘上,基于新一代创驰蓝天车辆构造技术,通过底盘、车身、轮胎乃至座椅的全面升级,全新CX-4希望在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适,实现SUV至佳驾乘体验。

近20%零部件变更、刚性强化的新车身,振动更平顺传递的新底盘悬架系统、舒适不疲惫的全新人体工程学座椅、19英寸轮胎振动传递的优化,和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持,进一步强化驾驶乐趣、驾乘稳定性的同时,一举击碎了许多人对马自达车和SUV产品的陈旧印象,滤震性、乘坐舒适性焕然一新。

结合马自达最新的噪音抑制技术,全新CX-4拥有了超越A级SUV的静谧空间。与此同时,即使作为轿跑SUV,其通过性和实用性也并不逊色,近200mm同级领先的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统就是保障。

在配置上,全新CX-4搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯,其LED远光灯分割成40个单独的光源,当车载摄像头识别对向车辆或物体时,车灯所对应的区域会渐变式自动熄灭与点亮。这样的设计不仅考虑到了对向驾驶员的感受与安全性,更关注到了驾乘者对于夜晚光线变化的视觉感受。同时,还装配有同级罕见的BOSE音响,为驾乘带来极致的听觉体验。

此外,全新CX-4在安全配置方面也在向旗舰车型看齐。新车将i-ACTIVSENSE智能安全系统实现再进化,新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统,以及全新8英寸中控显示屏等,为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验,带来了超越同级的质感与科技享受。

动感结合质感,阿特兹备受赞誉

新一代阿特兹于今年8月抢先焕新,凭借着动感与质感的完美结合,打造视、听、驾、触、享的五感跨越式提升,赢得了市场的广泛赞誉。

据统计,用户对于全新一代阿特兹外观、内饰、操控、科技的认同感大幅提升,终端2.5L车型的MIX销量占比接近70%,业内少见。这足以证明一汽马自达产品升级方向的成功,以及消费者对于全新一代阿特兹超越主流,向豪华B级车迈进的认可。

除此之外,此前的全新车漆颜色“琉璃棕”,所展现出来的高端大气的视觉效果,也受到了用户的广泛认可,该颜色的销量仅次于水晶魂动红。而本次一马当先体验营中,全新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹又携全新颜色“晶钻蓝”闪耀登场,进一步为用户带来更具质感的颜色,从而彰显年轻人追求个性又不失沉稳的态度,为他们的生活再添多彩。

三大科目体验,明星产品出彩

本次“2019全新一代一马当先体验营”是第四届,新一代阿特兹和全新CX-4将分别接受场地科目试驾、竞品对比试驾、越野考验,和260余公里城市道路、高速公路、一般道路、盘山弯道等综合路况考验。

两款全新升级后的明星产品体验感受均有了跨越式的提升,马自达有口皆碑的操控自不必说,原有的短板乘坐舒适、静音、滤震的提升幅度远超预期,完美诠释了马自达新的驾乘愉悦哲学。

其中,全新CX-4达成了SUV至佳驾乘体验。首先是其多路况的适应性和通过性,在越野场地得到充分的验证,对“说走就走”的年轻人来说,随时能去想去的地方,而不被交通工具通过性所限当然是最美好的。能压弯、能劈山,让人放心沉浸在蜿蜒的美景和人车一体的喜悦中。路况拥堵时,其适宜的体型和轻盈的驾驶感受更是传统SUV所不能比拟的。对车辆乘员来说,安静、平稳,身体和头部少晃动的乘坐感受,也让长途出行可以更舒适。

而新一代阿特兹则在驾控的质感、乘坐的舒适性、车厢的豪华静谧氛围,还有人性化智能科技带来的便利性上全面超越了竞品。

动力响应方面,反应更快、动力输出更线性,让驾驶者充分感受“想到即做到”的一体感;无论在城市道路还是山路,“指哪打哪” 的精准转向让操控毫不费力还充满乐趣;尤其令人印象深刻的是NVH性能,无论是低、中、高速域下,车内都能为驾乘者提供轻松交流的静谧空间,同时,全新的人体工程学座椅配合全面提升的滤震性能,提供了极佳的舒适感受,即便是长途驾乘也不疲惫;得益于GVC PLUS的加持,后排乘客的舒适度再次大幅提升。

在当下这个竞争激烈且多元化的年代,马自达这个骨子里流淌着个性与不羁的品牌,在面对众多竞品的攻势时,并没有因为价格或者是配置上的威胁,而选择平庸,去迎合时下潮流,打造出热销但却无灵魂的无趣产品。你可以说它偏执,可以说它逆势而行,但是这种不向趋势低头,始终将造车初衷贯彻到底,就是当代年轻人最看重的品质。我们也期待着,一汽马自达这两款“明星”能借助此次进化,再掀起一波新的市场潮流。

说到马自达,最近的关注度可以说是空前的高,在刚过去的成都车展上的,马自达旗下的产品也是凭借着出众的颜值,一举成为了全场最靓的崽,吸引了无数观众蜂拥而至,将展台是围得个水泄不通。

而紧接着,又一重磅车型再次为马自达增添热度,它就是全新MAZDA CX-4,这台被不少车迷称为最美SUV的座驾,此次换代也是继续发扬长处,用更惊艳的造型设计,再次刷新美的界限,让魂动融入线条融入人心。

都说,好事成双,马自达这次也是,不仅在10月18日的一汽马自达2019全新一代一马当先体验营上,揭幕全新MAZDA CX-4的神秘面纱,同时还带来了全新一代MAZDA6 ATENZA“晶钻蓝”车型。首次同台“应战”竞品挑战,三大场地对比试驾和城市长途试驾等多种对比形式,使现场嘉宾充分体验到双明星产品的领先价值与独特魅力。

尤其是在轿跑SUV独特领先的定位和风格基础上,实现更高格调美感与驾感的全新CX-4,兼具速度感与高级感的绝美设计、SUV车型中至佳驾乘体验、超越同级的质感和科技享受,着实惊艳了现场每一位嘉宾。

活动现场,一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理郭德强在致辞中表示:“一汽马自达与其他汽车厂家最大的区别,是希望能为用户打造有态度、有个性、有品位、有格调的潮奢拥车生活和情感体验,双明星产品都围绕着年轻人群‘个性化、高品质’的潮奢消费需求全面升级。潮奢运动旗舰全新一代阿特兹已经成功通过市场检验,相信全新CX-4也会取得理想的成绩。”

高格调的美感与驾感,中期改款诚意足

从2016年诞生以来,CX-4就一举开创了国内非豪华品牌轿跑SUV这个细分市场,并且引领了风潮,使得大批车企争相涉足此领域。但基本无法撼动CX-4的统治者地位,即便是有空间更大的,动力更强的,甚至是配置更高的,都不具备马自达独有的美感与驾感,行云流水的“人马一体”极致驾控以及“魂动”设计语言,赋予整台车与众不同的灵魂。至今为止,CX-4仍是销量及口碑最成功的轿跑SUV。

如今,CX-4即将迎来中期改款。市面上许多车型的中期改款只是外观的“局部整容”,而全新CX-4再度聚焦年轻人群个性化、高品质消费需求。

在设计上,全新CX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例,以及具备了独特跃动感、抓地力的造型。同时基于新一代魂动设计减法美学主题,外观、内饰均以水平基调为设计重点,强化质感与格调。全面提升内外设计、驾乘体验和科技配置的质感与高级感,不仅带来了更新鲜更明艳的视觉冲击力,驾乘体验尤其是静谧性、舒适性的提升让人倍感惊喜。

新车可以说是进行了一次大改造,从晶钻形网状进气格栅、更加修长锐利的大灯造型、马自达最新花瓣形19英寸轮毂首个搭载,到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆处理、前后包围水平化处理等细节,共同营造出更低更宽的视觉效果,除了钣金件、玻璃件,外观其他元素均进行了全新设计,很好的呼应了全新CX-4的定位。

内饰则以装饰件变更为中心,以上下双色调为设计主题,仪表板上部统一为黑色,下部区域和座椅则统一成深红色或勃艮第红,既简洁又充满高度协调的质感。

此外,全新CX-4新增红色内外饰CP组合,将红色做到了极致。水晶魂动红为其丰富立体的车身曲面增添了明艳与深邃;以高级红酒产地命名的全新内饰主题色勃艮第红,是超跑品牌更为青睐的质感红色,新鲜、张扬却又极具内蕴。据全新CX-4首席设计师小泉介绍,“CX-4的色彩搭配,是马自达未来往豪华品牌方向发展过程中的一款标杆车型。”

在驾乘上,基于新一代创驰蓝天车辆构造技术,通过底盘、车身、轮胎乃至座椅的全面升级,全新CX-4希望在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适,实现SUV至佳驾乘体验。

近20%零部件变更、刚性强化的新车身,振动更平顺传递的新底盘悬架系统、舒适不疲惫的全新人体工程学座椅、19英寸轮胎振动传递的优化,和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持,进一步强化驾驶乐趣、驾乘稳定性的同时,一举击碎了许多人对马自达车和SUV产品的陈旧印象,滤震性、乘坐舒适性焕然一新。

结合马自达最新的噪音抑制技术,全新CX-4拥有了超越A级SUV的静谧空间。与此同时,即使作为轿跑SUV,其通过性和实用性也并不逊色,近200mm同级领先的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统就是保障。

在配置上,全新CX-4搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯,其LED远光灯分割成40个单独的光源,当车载摄像头识别对向车辆或物体时,车灯所对应的区域会渐变式自动熄灭与点亮。这样的设计不仅考虑到了对向驾驶员的感受与安全性,更关注到了驾乘者对于夜晚光线变化的视觉感受。同时,还装配有同级罕见的BOSE音响,为驾乘带来极致的听觉体验。

此外,全新CX-4在安全配置方面也在向旗舰车型看齐。新车将i-ACTIVSENSE智能安全系统实现再进化,新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统,以及全新8英寸中控显示屏等,为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验,带来了超越同级的质感与科技享受。

动感结合质感,阿特兹备受赞誉

新一代阿特兹于今年8月抢先焕新,凭借着动感与质感的完美结合,打造视、听、驾、触、享的五感跨越式提升,赢得了市场的广泛赞誉。

据统计,用户对于全新一代阿特兹外观、内饰、操控、科技的认同感大幅提升,终端2.5L车型的MIX销量占比接近70%,业内少见。这足以证明一汽马自达产品升级方向的成功,以及消费者对于全新一代阿特兹超越主流,向豪华B级车迈进的认可。

除此之外,此前的全新车漆颜色“琉璃棕”,所展现出来的高端大气的视觉效果,也受到了用户的广泛认可,该颜色的销量仅次于水晶魂动红。而本次一马当先体验营中,全新一代MAZDA6 ATENZA阿特兹又携全新颜色“晶钻蓝”闪耀登场,进一步为用户带来更具质感的颜色,从而彰显年轻人追求个性又不失沉稳的态度,为他们的生活再添多彩。

三大科目体验,明星产品出彩

本次“2019全新一代一马当先体验营”是第四届,新一代阿特兹和全新CX-4将分别接受场地科目试驾、竞品对比试驾、越野考验,和260余公里城市道路、高速公路、一般道路、盘山弯道等综合路况考验。

两款全新升级后的明星产品体验感受均有了跨越式的提升,马自达有口皆碑的操控自不必说,原有的短板乘坐舒适、静音、滤震的提升幅度远超预期,完美诠释了马自达新的驾乘愉悦哲学。

其中,全新CX-4达成了SUV至佳驾乘体验。首先是其多路况的适应性和通过性,在越野场地得到充分的验证,对“说走就走”的年轻人来说,随时能去想去的地方,而不被交通工具通过性所限当然是最美好的。能压弯、能劈山,让人放心沉浸在蜿蜒的美景和人车一体的喜悦中。路况拥堵时,其适宜的体型和轻盈的驾驶感受更是传统SUV所不能比拟的。对车辆乘员来说,安静、平稳,身体和头部少晃动的乘坐感受,也让长途出行可以更舒适。

而新一代阿特兹则在驾控的质感、乘坐的舒适性、车厢的豪华静谧氛围,还有人性化智能科技带来的便利性上全面超越了竞品。

动力响应方面,反应更快、动力输出更线性,让驾驶者充分感受“想到即做到”的一体感;无论在城市道路还是山路,“指哪打哪” 的精准转向让操控毫不费力还充满乐趣;尤其令人印象深刻的是NVH性能,无论是低、中、高速域下,车内都能为驾乘者提供轻松交流的静谧空间,同时,全新的人体工程学座椅配合全面提升的滤震性能,提供了极佳的舒适感受,即便是长途驾乘也不疲惫;得益于GVC PLUS的加持,后排乘客的舒适度再次大幅提升。

在当下这个竞争激烈且多元化的年代,马自达这个骨子里流淌着个性与不羁的品牌,在面对众多竞品的攻势时,并没有因为价格或者是配置上的威胁,而选择平庸,去迎合时下潮流,打造出热销但却无灵魂的无趣产品。你可以说它偏执,可以说它逆势而行,但是这种不向趋势低头,始终将造车初衷贯彻到底,就是当代年轻人最看重的品质。我们也期待着,一汽马自达这两款“明星”能借助此次进化,再掀起一波新的市场潮流。